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扭矩傳感器使用與安裝注意事項
文章出處：網絡轉載人氣：發表時間：2020-12-04 09:56:33
扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀，分為動態扭矩和靜態扭矩兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。
使用扭矩傳感器的主要注意事項有以下幾方面：
1.安裝它的時候，不可以有帶電操作的存在，而且不可以直接碰撞、敲打傳感器；
2.當它的信號輸出的時候，不可以對地，防止電源短路，還有輸出的電流不可以大于10mA，而屏蔽的電纜線的屏蔽層一定要跟+15V的電源的電源地連接起來；
3.它的聯軸器的那個緊固栓應該要擰緊，而且聯軸器的外邊需要加防護罩，這是為了防止人的身體受到傷害。
扭矩傳感器的應用：扭矩傳感器可以測量很多種轉速、扭矩還有機械功率，所以它的應用是很廣的，用途主要有下面幾方面：它可以用在流程和過程工業中；它可以用于檢測污水的處理系統之中的功率和扭矩；它可以檢測發動機、電動機還有內燃機等等的旋轉動力設備的輸出功率和扭矩；它可以檢測汽車、鐵路機車、飛機、船還有拖拉機等等機械的功率和扭矩；它可以用來制造粘度計；它可以檢測水泵、風機和扭力扳手等等的功率和扭矩。所以，它的使用幾乎是無處不在的。扭矩傳感器具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。
扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。
扭矩傳感器安裝：扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發生數據不穩 ，降低測量精度，甚至損壞傳感器。盡量采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。安裝過程動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。
扭矩傳感器在使用過程的聯軸器需要遵守3大原則：第一在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯軸器為剛性連接，震動較大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。再此范圍之外的可選用剛性連接。其次是傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備必須固定可靠避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。最后還有一點是標準扭矩儀表使用時，不論采用什么方式安裝，聯軸器要承受一定的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導致儀表損壞，無法使用。
使用扭矩傳感器的主要注意事項有以下幾方面：
1.安裝它的時候，不可以有帶電操作的存在，而且不可以直接碰撞、敲打傳感器；
2.當它的信號輸出的時候，不可以對地，防止電源短路，還有輸出的電流不可以大于10mA，而屏蔽的電纜線的屏蔽層一定要跟+15V的電源的電源地連接起來；
3.它的聯軸器的那個緊固栓應該要擰緊，而且聯軸器的外邊需要加防護罩，這是為了防止人的身體受到傷害。
扭矩傳感器的應用：扭矩傳感器可以測量很多種轉速、扭矩還有機械功率，所以它的應用是很廣的，用途主要有下面幾方面：它可以用在流程和過程工業中；它可以用于檢測污水的處理系統之中的功率和扭矩；它可以檢測發動機、電動機還有內燃機等等的旋轉動力設備的輸出功率和扭矩；它可以檢測汽車、鐵路機車、飛機、船還有拖拉機等等機械的功率和扭矩；它可以用來制造粘度計；它可以檢測水泵、風機和扭力扳手等等的功率和扭矩。所以，它的使用幾乎是無處不在的。扭矩傳感器具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。
扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。
扭矩傳感器安裝：扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發生數據不穩 ，降低測量精度，甚至損壞傳感器。盡量采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。安裝過程動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。
扭矩傳感器在使用過程的聯軸器需要遵守3大原則：第一在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯軸器為剛性連接，震動較大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。再此范圍之外的可選用剛性連接。其次是傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備必須固定可靠避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。最后還有一點是標準扭矩儀表使用時，不論采用什么方式安裝，聯軸器要承受一定的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導致儀表損壞，無法使用。
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