扭矩傳感器是丈量扭矩的一種、轉(zhuǎn)速和機(jī)械功率精細(xì)丈量?jī)x。運(yùn)用范圍很廣，首要用于：1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩和功率的檢測(cè)；2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力扳手扭矩和功率的檢測(cè)；3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、采礦機(jī)械中扭矩和功率的檢測(cè)；4、可用于污水處理系統(tǒng)中扭矩和功率的檢測(cè)；5、可用于制造粘度計(jì)；6、可用于流程工業(yè)和流程工業(yè)。

　　常用的動(dòng)態(tài)扭矩傳感器首要有以下幾種形式：

　　首先是電感式扭矩傳感器：這類傳感器首要采用非接觸式丈量方法這種扭矩傳感器壽命長(zhǎng)，可靠性高，不易磨損。其次是電位器扭矩傳感器：這類傳感器按類型可分為齒輪式扭桿式和旋臂式。其間扭桿丈量結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性比較高，前期運(yùn)用比較廣泛。這類傳感器屬于接觸式，磨損了，下降了功用。

　　還有一種金屬電阻應(yīng)變計(jì)：這種扭矩傳感器首要是經(jīng)過在彈性軸上粘貼應(yīng)變片來(lái)形成丈量電橋當(dāng)彈性軸遭到扭矩時(shí)，會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變形，引起電橋的電阻發(fā)生改變，應(yīng)變電橋電阻的改變會(huì)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)的改變，然后實(shí)現(xiàn)我們想要的扭矩丈量。然而，這種類型的扭矩傳感器受應(yīng)變儀資料和穩(wěn)壓電源精度的影響很大。

　　動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的功用和指標(biāo)

　　非線性：±0.25％F·S

　　回差：2％F·S零飄（24小時(shí)）5％F·S

　　零點(diǎn)溫飄：5％F·S/10℃輸出阻抗：1KΩ±3Ω

　　絕緣阻抗：500 mω靜態(tài)過載：120％

　　開裂負(fù)載：200％運(yùn)用溫度：0～60℃

　　儲(chǔ)存溫度：20~70℃電源電壓：+15V±5％,-15V±5％

　　總耗費(fèi)電流：130mA頻率信號(hào)輸出：5KHz—15KHz

　　負(fù)額外扭矩：5KHz 10Hz零扭矩：10KHz 10Hz

　　正額外扭矩：15KHz 10Hz信號(hào)占空比：50±10）

　　動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的安裝要求

　　1）扭矩傳感器能夠水平或垂直安裝。

　　2）動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，防止過度振蕩，否則數(shù)據(jù)或許不穩(wěn)定，下降丈量精度，甚至損壞傳感器。

　　3）運(yùn)用彈性銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器進(jìn)行銜接。

　　4）動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸的同心度應(yīng)小于φ0.05mm。