惠斯通電橋電路和基本工作原理

該惠斯登電橋最初是由查爾斯惠斯通研究出一種測定未知電阻值和作為校準(zhǔn)測量儀器，電壓表，電流表，等，通過使用長的電阻滑線的的手段。 盡管今天數(shù)字萬用表提供了最簡單的測...

扭矩傳感器使用與安裝注意事項(xiàng)

扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，分為動態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、...

稱重傳感器不同部位材料應(yīng)用的詳細(xì)介紹

稱重傳感器是現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用中的一種自動測量工具。如今，它的種類和品牌越來越耀眼。但歸根結(jié)底，稱重傳感器的材料不過是以下六種組合： 1. 密封劑材料： 重量傳感器初期采用專...

什么是應(yīng)變計(jì)，它如何工作?

應(yīng)變計(jì)傳感器通常由于其靈敏度而成為非常有用的測量工具。應(yīng)變計(jì)通常用作精密稱重傳感器中的傳感元件，精密稱重傳感器是可用的最精確的“負(fù)荷”測量儀器。 ...

壓力傳感器的工作原理

壓力傳感器是可以根據(jù)特定規(guī)則感測壓力信號并將壓力信號轉(zhuǎn)換為可用的輸出電信號的設(shè)備。壓力傳感器通常由壓敏元件和信號處理單元組成。根據(jù)不同的測試壓力類型，壓力傳感器可...

影響測力傳感器穩(wěn)定性的因素有哪些？

影響測力傳感器穩(wěn)定性的因素較多，歸納起來主要有： 1.測力傳感器的結(jié)構(gòu) 測力傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設(shè)計(jì)，都必須保證受載后在結(jié)構(gòu)上不產(chǎn)生性能波...

十個(gè)你不得不知道的電機(jī)扭矩控制

1、扭矩控制，就是電機(jī)電流的控制，電機(jī)電流的大小決定負(fù)載力矩，是電機(jī)拖動負(fù)載時(shí)電機(jī)自己控制的; 2、當(dāng)速度越快扭力越小的負(fù)載，隨著速度的增大負(fù)載力矩減小，電機(jī)電流會自...

ATI工業(yè)自動化高性能力和扭矩傳感器

ATI工業(yè)自動化高性能力和扭矩傳感器對于方向盤扭矩測試，汽車座椅測試或測試部件規(guī)格，力和扭矩傳感器需要具有高性能。...

環(huán)境有可能對稱重傳感器產(chǎn)生什么影響？

稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換為可測量電信號輸出的裝置。傳感器首先要考慮傳感器的實(shí)際工作環(huán)境，這對傳感器的正確選擇非常重要，它關(guān)系到傳感器的正常工作及使用壽...

應(yīng)變式扭矩傳感器的測量原理

在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù)：旋轉(zhuǎn)扭矩，為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式扭矩傳感器，該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相...